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興化竹泓木船規(guī)定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 填補(bǔ)國內(nèi)檢驗(yàn)空白

1月1日,由興化市竹泓鎮(zhèn)中航木船公司生產(chǎn)的“豐陽1號”旅游畫舫,在陜西省山陽縣漫川關(guān)玉皇島水上樂園正式投運(yùn)。與以往銷售的竹泓木船不同,該船舶是全國第一艘經(jīng)過船舶檢驗(yàn)機(jī)關(guān)檢驗(yàn)發(fā)證的旅游木船,由興化市地方海事處檢驗(yàn)發(fā)證,并編入江蘇省運(yùn)輸船舶系統(tǒng)。

 

興化海事處實(shí)施木船檢驗(yàn)的依據(jù)是《興化市傳統(tǒng)木質(zhì)船舶檢驗(yàn)指南》,該檢驗(yàn)指南于2016年826日由省船舶檢驗(yàn)局組織專家評審?fù)ㄟ^?!爸胥敬圃旒澳敬瑱z驗(yàn)有了標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,這有效破解了制約木船產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸?!迸d化市海事處處長陳俊說,201611月,國家海事局巡視員李青平來竹泓木船文化產(chǎn)業(yè)園考察,高度評價(jià)了省船舶檢驗(yàn)局的這一創(chuàng)舉,認(rèn)為《興化傳統(tǒng)木質(zhì)船舶檢驗(yàn)指南》填補(bǔ)了國內(nèi)木船檢驗(yàn)的空白。

據(jù)介紹,此前,由于沒有船舶檢驗(yàn)證書,竹泓木船曾遭遇售后被禁止使用而退回廠家的尷尬。竹泓木船生產(chǎn)企業(yè)也曾為木船檢驗(yàn)找過興化海事處、泰州海事局,答復(fù)是:國家和省局沒有木船生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)規(guī)定。

 

為解決這一難題,興化海事處安排有關(guān)負(fù)責(zé)人專司其事,先后聯(lián)系北京行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會、江蘇科技大學(xué)等,向?qū)<覍で蠹夹g(shù)支持。歷時(shí)半年多時(shí)間,數(shù)易其稿,完成了《興化市傳統(tǒng)木質(zhì)船舶建造指南》。后在泰州地方海事局實(shí)地檢驗(yàn)、論證下,根據(jù)《建造指南》編制了《興化市傳統(tǒng)木質(zhì)船舶檢驗(yàn)指南》,并上報(bào)省船舶檢驗(yàn)局。此后,興化海事處又幫助竹泓木船行業(yè)協(xié)會編制《興化市傳統(tǒng)木船建造生產(chǎn)條件》。

為方便企業(yè)開展木船檢驗(yàn),興化海事處在船檢科專門設(shè)立木船檢驗(yàn)小組,木船行業(yè)協(xié)會聯(lián)合有關(guān)企業(yè)對各木船廠法人代表及技術(shù)員開展了相關(guān)業(yè)務(wù)輔導(dǎo)。


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